10月15日，长城汽车董事长魏建军与新浪财经CEO邓庆旭进行了一场深度对谈。与车打交道四十余年，魏建军对车的喜爱与热情至今未减，在与邓庆旭的谈话中，从他眼中流露出对这个行业的担忧。

此前的一次央视采访，魏建军以中国足球现状隐喻汽车行业发展，由于魏建军的直言不讳在网络掀起一波又一波的热议，破圈火上热搜。在此次新浪财经CEO邓庆旭的对谈中，作为球迷的魏建军再度谈到国足，直指国足问题不在教练，跟中国汽车行业一样不守规矩。

如今国内胶着的价格战已经将众多车企拉入了泥潭。中国汽车流通协会日前发布报告称，价格战致使新车市场在1-8月损失1380亿元，触目惊心。行业老将魏建军对行业内潜藏的危机格外敏感，发声时更是义不容辞。

在专访过程中，魏建军将话题直接引向了国内有部分车企却选择无视规矩，恶性竞争，从而搅乱了整个汽车行业生态的现状。他指出：部分中国汽车企业在国内不讲规矩，在国外不讲规矩，严重伤害了中国的全球声誉。

中国汽车出海现状

在谈到为中国汽车出海的现状打个分数时，魏建军毫不犹豫的打出了三分，打出如此低分的原因主要有以下五点：

1. 中国汽车品牌溢价不高，也就是中国汽车的品牌价值不如国外汽车品牌；
2. 中国汽车质量提升快者就应该倒下，它就不应该在这个牌桌上，就不允许上这个牌桌，这就是规则。

   60岁的魏建军似乎越来越像个愤青，但他似乎不排斥这个称谓。在访谈接近尾声时，邓庆旭评价魏建军他思维很活跃，跟年轻人一样，在魏建军看来做汽车的人吧，不应该有老的心态，做汽车在全球也是时尚品，你既使从生理上老了，但思想不能老，他认为能够跟年轻人在一起是福分。

   作为一个企业家能够在专访中围绕国足、行业乱象、经营等话题上与大家侃侃而谈，一方面是魏建军想与大家好好谈一谈行业现状，就中国汽车如何更好地走出去走上去提出自己的真知灼见，也是希望中国汽车能够真正走出国门。

   在专访结束时，光线斜洒在魏建军的背后，将魏建军坚毅的背影拉长，仿佛是在诉说中国汽车走出国门，就是我们这一代汽车人的天命，我们相信长城汽车能够成为行业的引领者，带领中国汽车走向世界。